达州拖水泥的车子、新型车型
拖水泥的车子是由搅拌车专用底盘加装混凝土专用搅拌装置组成,我公司专业生产制造拖水泥的车子.其搅拌车专用底盘选用国内外品牌。主要有福田、东风、解放、重汽、陕汽、江淮等。其搅拌车上装的搅拌装置,液压系统,油泵、液压马达、减速机选用德国力士乐、美国伊顿、意大利邦飞利等国内外品牌,确保整车的性能稳定,。我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方14立方,16立方等规格,可满足不同客户需求。我们公司秉承专业的品质,满意的服务, 欢迎来厂***,来电洽谈。



拖水泥的车子的组成及工作原理
混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的水泥搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
1取力装置
国产拖水泥的车子采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2液压系统
将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
4操纵机构
a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
b.控制搅拌筒的转速
5搅拌装置
它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。豪沃搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来***。装载量为3~6立方。的水泥搅拌车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
6清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。



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混凝土搅拌运输车的基本结构
上装小传动轴及液压、减速系统的构成
一、上装小传动轴:
1 、取力器 2、取力器输出法兰 3、上装小传动轴 4、油泵法兰
上装小传动轴连接发动机的取力器和液压系统的油泵。起到动力传递的作用。要求它传递的扭矩为:650N/m,传递的动力为150KW以上。
服务承诺
产品销售后一年或三万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
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